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两市限售股上市共计17.75亿股，解禁规模环比降五成下周8月6日至10日，沪深两市限售股上市数量共计17.75亿股，以周五收盘价计算，市值约176亿元，均较本周环比下降五成左右，也是8月份解禁规模最小的一周。解禁个股中，属*ST百特数量最多，有4.23亿股将在8月6日限售到期。资料显示，这部分股份为*ST百特2015年实施借壳重组时定向增发的限售股，当时的认购股东有三位，分别是拉萨瑞鸿投资管理有限公司、拉萨纳贤投资合伙企业、拉萨智度德诚创业投资合伙，限售期限为三年，下周正好解禁到期。
不过，从近几年阿联酋在红海沿岸地区扩充军事基地的行动来看，荷台达港在阿联酋眼中恐怕不只是遏制胡塞武装的“利器”，更可能是其布局红海海域的重要步骤。美国《星条旗报》网站报道称，近年来，阿联酋军队以反恐和打击胡塞武装为名，在索马里和厄立特里亚等国低调设立了军事基地。上述基地连同阿联酋在也门亚丁港和丕林岛设立的军事基地一道，逐渐形成一个覆盖红海航道、将武力辐射范围延伸到非洲大陆的基地链条。如果阿联酋在联军的干预框架和哈迪政府的允诺下获得对荷台达港的控制权，则红海沿岸的战略要地将尽数处于阿联酋的控制范围内。通过这种布局，阿联酋有望在未来的海湾地区获得更多自主权和影响力。在这种诱人前景的支配下，阿联酋自然乐于以放过胡塞武装为条件，来尽快获取对荷台达的控制权。（文/马骐騑）
周日的正式比赛，汉密尔顿表示：他根本没有把精力放在赶超博塔斯上面。“我在尽全力保住位置，但是我不是说整个赛季都是这样，”汉密尔顿表示，“你要享受比赛，我尝试着这么去做，但并非易事。”“显然一旦你赢得锦标赛，就会有这样的情况发生。”“我能说的就是，在我赢得锦标赛之后的那个礼拜，我参加了很多派对，这是你要做的，但我不会在其他比赛之后也那么做。”
在经过深刻考虑后，非洲强国尼日利亚和中巴两国达成了协议，巴铁政府甚至愿意为我国这款战机作出担保。虽然购买数量仅仅只有三架，但总金额高达1.84亿美元，意味着一架JF-17“枭龙”战斗机的单价就高达六千万美元，创造了我国历史上最贵的出口战机单价记录。
今天的中国发展与世界格局，证明了夏老师当年的先见之明。中国的成长壮大艰难困苦玉汝于成，是在西方主导主演主控的经济全球化演进中以资源、环境与廉价劳动力为代价，从土地承包经营、卖茶叶蛋、“星期六工程师”等起步，靠亿万劳动者血汗辛勤付出换来的。中国自身发展了，这种发展本身就是对世界进步、人类文明作出的巨大贡献。可叹的是，正如当年夏老师所言，西方世界似乎不能接受与容忍这种现实，美国总统特朗普发动中美贸易摩擦所言所行，代表了西方白人世界焦虑的真实心态，对中国今天在世界上的存在充满羡慕嫉妒恨。
戈登在本周三的采访中表示：“他们要蒙着眼睛展开一次长期的投资。他们会坐在一辆飞速行驶的车中，路面崎岖不平，而现在他们什么都看不到。”不过，他表示，许多散户投资特斯拉都是出于对马斯克的信赖，因此他们或许愿意踏上这段旅程。私有化公司可能也会对一些小型投资者造成障碍。马斯克可以相对容易地在私有化的特斯拉中继续给员工发行股票。私有化的结构也许会阻止新的散户投资者加入，因为私有股份受到证券法的豁免，往往要求买方是有资质的投资者，拥有高净值且经验丰富。
